盡管新能源浪潮席卷而來，燃油車仍以獨特的價值被習慣于開燃油車的用戶所鐘愛。近期上市的長安第四代CS75PLUS就用事實告訴我們，燃油SUV依然魅力不減，尤其是對于家庭用戶而言。

不久前，長安汽車在全國300多座城市的800多家門店，舉行了盛大的第四代CS75PLUS“萬人”交付活動。作為長安CS75系列的巔峰之作，第四代CS75PLUS價格及權益發布后，僅用10天時間就吸引了1萬下訂用戶。這無疑對當前大多數人的燃油車認知是一種挑戰和逆襲。

乘聯會日前發布的國內乘用車銷量數據，也側證了CS75PLUS燃油車王炸爆單的市場根基。1-9月國內常規燃油車零售844萬輛，新能源車零售713.2萬輛，燃油車還是占據了超過一半的份額。

這讓我們不得不思考，在新能源車的選擇之外，長安第四代CS75PLUS對于家庭用戶具有怎樣的價值和吸引力？

三大進階，坐實“王炸”價值

長安CS75系列自2014年推出以來，憑借其出色的產品力，累計銷量已突破260萬輛，奠定了其在SUV細分市場中的領先地位，成為了廣受消費者追捧的“爆款”車型。2019年推出，歷經三代的CS75PLUS更是為SUV市場樹立了標桿。而第四代CS75PLUS，通過舒適云座艙、智慧新藍鯨、智駕真愉悅等三大智慧進階，再一次以“王炸”姿態，贏得了家庭用戶的青睞。

家庭出行需要的不僅是代步工具，更是移動的家。第四代CS75PLUS深刻洞悉這一需求，從大空間布局到舒適乘坐體驗，再到智能化配置，均為家庭用戶帶來無與倫比的駕乘享受。

舒適云座艙，智能魔方大空間，不羨慕新勢力。第四代CS75PLUS的空間設計充分考慮了家庭出行的需求。其車身尺寸達到車長4770mm，寬1910mm，高1705mm，軸距2800mm。車內縱深達到了2930mm，這意味著后排乘客的腿部空間會非常寬裕。再加上全景天窗的加持，整車的空間感可以說是相當不錯。獨有的725L下沉式可變后備廂，最多可容納10個20寸行李箱，極大方便了家庭出行。此外，全車座椅均配備通風加熱功能，采用人體工程學設計和MDI高密度高彈發泡材料，確保全家人的乘坐舒適性。

特別值得一提的是，副駕零重力座椅女王座椅，采用包裹式設計，可一鍵平躺，并配備多種便捷控制模式，如休憩、觀影等，讓女主人享受極致舒適感。

在智能座艙方面，第四代CS75PLUS搭載了37寸一體懸浮式三聯屏，支持場景魔方自定義功能。一個指令即可實現對車輛的空調、導航、座椅、門窗、應用等多個方面進行個性化的設置組合。比如，設定一個“下班回家”的場景模式，在該模式下，車輛可以自動將空調溫度調節到適宜的度數、座椅調整到舒適的位置、導航設置回家的路線等，極大提升了用戶的使用便捷性。同時，通過T-Link手機車機互聯功能，用戶可以輕松投屏手機里的電影，配合劇院之聲14揚聲器音響系統，帶來身臨其境的視聽享受。

而訊飛星火AI大模型上車，進一步將第四代CS75PLUS的智能水平推向新高度。無需特定詞即可實現人車交流，并具備學習進化能力。無論是講故事、帶孩子學習乘法口訣，還是與孩子互動交流，它都能輕松應對。

智慧新藍鯨，節能平順不暈車，不羨慕合資車。第四代CS75PLUS搭載全球首發500Bar高壓直噴新藍鯨發動機，全系標配愛信8AT變速器，形成了“超黃金動力組合”。全新的1.5T新藍鯨發動機比上一代350Bar的噴射壓力提升了近43%。最大功率達141kW，最大扭矩310N·m ，零百加速僅需7.9s，超過了不少2.0T發動機。相比寶馬X1.5T發動機，第四代CS75PLUS的最大扭矩和功率都更勝一籌。而且使用92號汽油即可，WLTC綜合油耗低至6.89L/100km，大大降低了用戶的用車成本。

智慧能量管理系統的加入，使得第四代CS75PLUS在動力表現上如虎添翼。通過軟件定義讓駕駛變得更加省心，能夠實現端對端的扭矩輸出管理、山地、高速、市區、堵車、超速等用戶常用場景的智能扭矩管理控制。在日常出行中，無論是山路行駛還是市區通勤，都能提供平穩舒適的駕乘體驗，特別是對于暈車的家人來說更是貼心。

智駕真愉悅，行泊視控樣樣行，油車開出電車感。家人出行，安全最重要。第四代CS75PLUS全系標配L2級輔助駕駛系統，搭載APA5.0代客泊車、540°行車影像輔助、智慧云控等先進智能配置，從行、泊、視、控四個方面全維守護駕乘安全與體驗。主動安全科技涵蓋跟車巡航、車道居中保持等多個用車場景，無論是節假日郊外出游還是長途旅行，它都為全家提供全方位的主動安全保障。此外，方舟籠車身設計和超高強度安全鋼體結構也為整車提供了堅實的保護。

兩款配置拉滿，性價比爆表

長安第四代CS75PLUS共有兩款車型，售價分別為12.19萬元和12.99萬元。為了回饋用戶，長安汽車還提供了上萬元的購車優惠。

在配置上，第四代CS75PLUS幾乎把所有你能想到的新能源車上的高端配置都給到了用戶，比如新能源車上才會出現的女王座椅，還有50W手機無線快充、懷擋設計、37寸一體懸浮式三聯屏等，這些配置讓這款燃油車在舒適性和科技感上完全不輸于電動車?？紤]不同家庭用戶選購偏好，第四代CS75PLUS兩款車型主要差異是舒適配置和智能駕輔。1.5T新藍鯨尊享型配置已足夠高，對追求經濟實惠的用戶來說，完全夠用。

雖然1.5T新藍鯨旗艦型要多出8000元，但多出來的配置遠超價格。比如256色車內環境氛圍燈、音響系統、第二排座椅加熱通風功能、頭枕音響、前排側窗隔音玻璃、自動泊車、遙控泊車、尋跡倒車功能以及前駐車雷達和8個超聲波雷達等等。

對于家庭用戶而言，選擇哪種動力形式的車輛應根據實際用車場景和購車預算來決定。而長安第四代CS75PLUS站在新的起點上，集十年260萬用戶勢能于一身，以中型車尺寸、豪華車配置和新勢力智能和親民的價格，成為了當前燃油家用SUV市場的新王者，以無與倫比的性價比，為燃油SUV市場注入了新的活力。當家庭用戶能夠在這款車上實現“享受平權”時，它的爆單也就在情理之中了。長安CS75 系列今年1-9月累計銷量147478輛，保持暢銷態勢。在未來的市場競爭中，我們有理由相信第四代CS75PLUS將取得更加出色的成績。

*圖片來源于官方