大家每天都在探討目前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)究竟有多“內(nèi)卷”，其實(shí)從新車上市的頻率以及價(jià)格就能發(fā)現(xiàn)不少端倪。9月23日，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版正式上市，新車共推出2款配置車型，售價(jià)分別為10.99萬元和13.99萬元。作為一款純電SUV，這樣的價(jià)格顯然已展現(xiàn)出不俗的誠(chéng)意，那么除了“誠(chéng)意”外，新車究竟表現(xiàn)如何呢？

首先還是要說說“顏值”。東風(fēng)風(fēng)神L7純電版車型，外觀方面與此前上市的插混版車型幾乎保持一致，尖銳、狹長(zhǎng)的三角形頭燈配合貫穿式LED燈帶，科技感與運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)還是比較出眾；封閉式前臉造型在前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的迎合下，時(shí)尚、動(dòng)感。

溜背式轎跑SUV車身造型，搭配熏黑懸浮式車頂設(shè)計(jì)，的確能夠吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注；分段式躍動(dòng)腰線也讓新車看上去運(yùn)動(dòng)氛圍更加強(qiáng)烈；除此之外新車還配備隱藏式門把手、低風(fēng)阻造型輪轂等設(shè)計(jì)，為新車?yán)m(xù)航表現(xiàn)“保駕護(hù)航”。新車長(zhǎng)寬高分別為4685/1900/1617mm，軸距為2775mm，對(duì)于家用車來說，如此的空間表現(xiàn)也算優(yōu)秀。

車尾造型則更顯鋒利，強(qiáng)硬的線條加持下，擁有不錯(cuò)的力量感表現(xiàn)；而貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也讓新車夜晚擁有更高的辨識(shí)度；尤其是車頂分段式尾翼的搭配，使新車對(duì)于運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的詮釋更加全面。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言，10.25英寸懸浮式液晶儀表搭配14.6英寸中控大屏，此外車內(nèi)并無物理按鍵設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)風(fēng)格的同時(shí)將科技感烘托；同時(shí)車內(nèi)大面的皮質(zhì)材料應(yīng)用也讓整車內(nèi)部高級(jí)感更加明顯，不得不說作為10萬級(jí)純電SUV，新車對(duì)于豪華感的“拿捏”還是不錯(cuò)的。

8155芯片、WindLink OS 3.0座艙系統(tǒng)，具有雙曲語言交互、車聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航等功能；全場(chǎng)景功能可見即可說，暫且不論其操作表現(xiàn)具體如何，作為家用車來說，常用功能也具備完善。配置方面新車也同樣豐富，540全景影像、定速巡航、對(duì)外放電、全景天窗、座椅加熱/通風(fēng)均為標(biāo)配。

回到大家最為關(guān)心的動(dòng)力方面，新車搭載最大功率分別為120kW和160kW兩種不同功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配60kWh電池組，CLTC純電續(xù)航518km。不得不說，這點(diǎn)上，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版的性價(jià)比足夠高，不足11萬的售價(jià)，可以買到60kWh超500km續(xù)航的純電SUV，的確“獨(dú)一號(hào)”。

寫在最后：

如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大家對(duì)純電SUV產(chǎn)品布局可謂是“水泄不通”，價(jià)格與東風(fēng)風(fēng)神L7高度重疊的產(chǎn)品也同樣不在少數(shù)；不過大家“翻個(gè)面”來看，拋開品牌，在此售價(jià)區(qū)間，風(fēng)神L7無論是在空間還是續(xù)航表現(xiàn)方面，均有著明顯的優(yōu)勢(shì)，甚至可以直接稱的上親民，所以預(yù)算有限同時(shí)想要選擇一款續(xù)航、空間都“合理”的家用純電SUV，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版真的值得大家看一看。