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        智能電動行政旗艦,蔚來ET9正式亮相

        苑叔聊車 | 01-02

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        12月23日,2023蔚來日(NIO Day 2023)在西安舉行。蔚來全新智能電動行政旗艦ET9正式亮相并開啟預訂。

        智能電動汽車已經成為全球科技創新的制高點,蔚來圍繞智能電動汽車的核心技術進行全棧布局和堅決投入,蔚來ET9匯聚最新技術研發成果,以技術旗艦定義智能時代行政旗艦,“敢想,有為”,是一款專為新一代高端商務用戶打造,“最得體、最舒適、最安全”的智能電動行政旗艦。

        為創新引領者打造的智能電動行政旗艦

        蔚來ET9重塑智能電動時代行政旗艦新形態,車長5325毫米、寬2016毫米、高1620毫米、軸距3250毫米,超大體量帶來極強的旗艦姿態和氣場。采用創新的飛航車身設計,可同時滿足用戶對于座艙空間、舒適性以及安心感、掌控感的要求。23寸鋁合金鍛造高光拼色輪轂,采用自正式懸浮輪標設計,搭配790mm同級最大輪胎直徑,氣場強大。遠超同級行政旗艦的200mm離地間隙,姿態更挺拔、視野更開闊,帶來安心、從容的旗艦駕乘感受。

        蔚來ET9標志性的瞭望塔式傳感器布局繼續引領時代特征,激光雷達、前視攝像頭置于車頂,同時新增雙側廣角激光雷達,通過兩側金屬翼子板集成,增強側向感知。首次搭載4D毫米波成像雷達,依靠極佳的穿透力,大大增加前向感知能力。

        ET9創造了一個前所未有的移動行政空間,一個高效的移動辦公室,一個專屬的商務會客廳。

        蔚來ET9采用原生行政四座布局,內部空間縱向長度達2049毫米,橫向寬度達到1563毫米。同時大量開創性設計,創造了一個前所未有的移動行政空間。創新的“天空島”和“行政橋”設計,構建出四個專屬的頭等艙沉浸體驗,讓每一座都堪稱“杰作”。

        首創貫穿前后排的“行政橋”。長度1.95米,集成20項創新子系統,在實現空間分區的同時,也很自然地成為全車乘客交流和互動的橋梁。在"行政橋"內部,蔚來為二排乘客精心設計了一張360°無級調節的行政桌案,能在任意角度隨心調節,無論閱讀辦公、會議對談、演示分享,各種場景都得心應手。“行政橋”下方集成智能冰箱,一鍵電動開合,近10L大空間,實現零下2度到55度的溫度調節范圍。

        與“行政橋”呼應,蔚來ET9車頂縱向的“天空島”設計搭配首創專屬天幕,與256色漫反射環形燈,將專屬而開放的車內空間體驗變得更加立體,更加完整。

        蔚來ET9的后排飛航頭等艙座椅擁有24項自研專利技術,自研同級唯一“滑躺式行政座椅”,最大靠背調節角度達45°,582mm的座墊寬度、一鍵舒躺11項聯動調節,舒適體驗遠超同級。此外,全車七扇電動遮陽簾,一鍵開啟,為給乘客打造專屬、純粹的私享領地。專為后排商務場景開發的全景互聯行政屏,應用14.5英寸OLED高清顯示屏,屏幕角度可隨座椅位置調節,任意姿態下都能擁有舒適的視角。

        全棧技術布局,用技術旗艦定義行政旗艦

        行政旗艦從來都是技術旗艦,ET9是蔚來全棧技術布局和全球領先科技的結晶之作,包含17項全球首發技術、52項同級領先技術,已申請專利達到525項,以創新科技定義智能電動行政旗艦新標準。

        蔚來ET9的“SkyRide·天行智能底盤系統”首次將線控轉向、后輪轉向和全主動懸架三大核心硬件系統集成在一起,是目前全球唯一的全線控智能底盤。全球首創智能化、高集成度的主動懸架系統,每個減振器高度集成獨立電動液壓泵,無刷直流電機響應迅速,可以在1毫秒內完成信息處理、計算和響應。同時,懸架支持大幅度高度調節,每秒可進行1000次扭矩調整,且四輪獨立控制,滿足多場景駕駛需求,面對復雜路況,如履平地。

        蔚來ET9首次應用的航空工業級“線控轉向”技術,方向盤與轉向電機之間采用電訊號傳輸,不僅結構重量輕,傳遞效率也能提升40%,并支持OTA迭代升級。在低速泊車、掉頭等場景中,“線控轉向”技術提供靈敏便捷的轉向,無需交叉手打方向盤,配合標配最大后輪轉角8.3°的后輪轉向系統,實現最小10.9米的轉彎直徑。

        蔚來ET9搭載國內首個“全域900V高壓架構”,包含電池、電機、線束、空調、DC-DC、車載充電機等核心電子電器元件,擁有最高電壓925V、充電峰值功率600kW、充電峰值電流765A的三項全球第一,刷新行業標準極限,帶來更高的系統效率、更極致的性能輸出、更高的安全標準、更優的綜合補能體驗。900V超充快換補能體系具有閃電充、廣域充、極速換等三大核心優勢,能夠實現5分鐘充電續航增加255km的行業領先超充表現。

        蔚來ET9搭載自研智能駕駛芯片和自研整車全域操作系統,做到了有芯、有魂。ET9擁有中國首個深度自研的智能系統架構,中央計算平臺Adam 2.0支持智能駕駛、智能座艙、智能底盤、車身、動力、云域6大板塊的計算功能。ET9搭載了蔚來首款5nm車規級智能駕駛芯片——神璣NX9031,與全球首個以車為中心的智能電動汽車整車全域操作系統SkyOS·天樞相結合,實現算力與自身算法的緊密結合,智駕、座艙跨域計算資源的共享,帶來極致安全和極致效率。

        秉承“每一點安全,都值得全力以赴”的安全理念,蔚來ET9以旗艦級車身安全、氣囊安全、超感系統、照明安全、全車安全冗余設計,覆蓋到出行安全的方方面面。不僅擁有52600Nm/Deg的車身抗扭剛度,更憑借最強的感知硬件和計算能力,持續探索拓展安全新邊界。此外,參照航空級安全標準設計,針對智能電動汽車的七個關鍵系統——驅動、制動、轉向、感知、計算、通信、配電,進行了全面的安全冗余設計,定義行政旗艦全球安全標桿。

        蔚來ET9即日起開啟預訂,并將于2025年一季度開啟交付。

        行政旗艦從來都是技術旗艦。“敢想,有為”,蔚來ET9作為蔚來尖端技術的集大成者,將以旗艦級底盤技術、旗艦級電驅系統、旗艦級智能科技和旗艦級安全標準,定義下一代高端智能電動汽車的技術新標準,引領智能電動車行業發展。

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