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        這款車告訴你,你的前任現任都只能是它!

        非常好車 | 2018-01-18

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        人生每個不同的階段

        會有不同的人停留

        總有人來

        總有一些人離走開

        最近大熱的《前任3:再見前任》在電影院據說賺足了不少飲食男女的眼淚,現場崩潰的、大哭的、打電話給前任的、和現任分手的……不計其數!制作成本僅3000萬,截止到目前已斬獲了17.5億票房,坐實新年第一匹“票房黑馬”。

        其實前任也好,現任也罷,唯一重要的就是愛!就好像挑選一款愛車一樣,第一眼可能你已經愛上它,之后再看別的車,你發現自己心里還是只有它,買回家以后等到了要換車的時候,最想要的,居然還是這款車的換代車型!

        東風本田CR-V就用事實完美的詮釋了,什么叫做前任現任都是我,你的眼里只有我!市場蜜月期這么長,不少車主家庭原來開老款,換代之后開新款,前任現任都是它,這么大的吸引力,CR-V究竟有什么秘訣呢?

        CR-V心腎合一的戰斗力

        對于很多SUV來說,面市之后要做的無非就是顏正條順價格低,但是對于CR-V來說,光有這些是不夠了,因為它叱咤風云這么多年,市場上新老車友對它的期望值更高了,普通的升級已經滿足不了這些。

        所以2017年的升級,必須是充滿誠意的點對點精準打擊——新升級后的CR-V外觀更具個性、有范,內部空間表現也十分出眾——先來看空間亮點,全面增大的車身尺寸,全新一代CR-V的車身尺寸長寬高為4585*1855*1679mm,軸距為2660mm。相比現款車型長寬高分別新增30/40/35mm,相對于老款要大一圈。數據更漂亮了,同時擁有全新設計的 CD柱,CD柱之間的設計要比現款更加協調大氣。同時得益于外觀線條和CD柱的調整,內部空間的實際感受比提升的數字要更優秀,這就好比你不僅拓寬了屋子里的面積,還把原來有點礙眼的柱子給挪了個角度。

        外觀升級必不可少,看過新CR-V的外觀,相信不少人都和好車君有一樣的感受,這次改款后的車身造型個性更強烈,前臉和側臉的線條更加鋒利,從原來比較傳統的日系風格,變成了兼具北美力量型的造型,整車顯得戰斗力十足,新車六邊形前格柵采用了大面積鍍鉻裝飾,采用本田全新家族臉譜設計,L型尾燈組的設計顛覆了以往四代車型的傳統,新車采用了雙邊共兩出式排氣設計。

        一款車型能夠保持常青,首要條件當然就是能夠緊跟時代腳步,當今時代對于智能化配置提出了很高的要求,在這一點上,CR-V這次升級的諸多系統可以說是不玩虛的,比如花大價錢升級的i-MMD超越同級的加速表現、電子換擋桿以及Honda SENSING、Honda CONNEC、SFDR頻率響應減震系統、Real-Time AWD智能四驅系統等等。

        同時,新CR-V的彩色大屏內加入了Honda CONNECT智導互聯系統,支持蘋果CarPlay和Android Auto功能。好車君了解到,新車還搭載了本田與Garmin合作開發的導航系統,支持語音激活CarPlay和Android Auto。

        在好車君看來,很多車型為了順應潮流在很短的時間內就上了很多智能配置,這些配置在操作上是否流暢使用是一回事,另一方面在安全性上其實有待考量,而為了市場升級智能設備顯然有嘩眾取寵的意思,應該確保了車輛駕駛過程中過硬的操控和安全,再來談智能升級不遲。

        動力方面,全新CR-V首次引入渦輪增壓動力,1.5T發動機將成為全系標配。本田全新CR-V把現款上的2.0L以及2.4L自然吸氣發動機換裝成了1.5T發動機,240TURBO車型則搭載一臺1.5T直噴發動機,匹配CVT無級變速箱,還將推出混動車型,全新CR-V銳·混動車型搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機和雙電動機組成的混合動力系統。

        外觀拉風、動力靠譜、內飾精致、智能配置一應俱全,這樣的一款全能型SUV,難怪戰斗力爆表,可以說是達到心腎合一的境界!

        比銷量、比感情!CR-V怕過誰?

        說到銷量,CR-V當然沒怕過誰!

        2017年全年,東風Honda實現了72.7萬銷量目標,CR-V月銷量穩定突破2萬,且混動車型9月底上市之后,訂單數輕松破萬,為全年銷量作出巨大貢獻。

        其實如今的SUV市場競爭十分激烈,和當年CR-V剛面市時候的市場環境已經完全不同,自主品牌來勢洶洶,合資品牌價格也不斷下探,消費者眼光越來越刁,造車成本上升,但是價格卻無法上漲,一直以來緊俏車型想要采取的饑餓營銷加價賣車這些手段已經越來越不好使了。

        這種情況下,東風本田對于中流砥柱的CR-V可以說是市場反應迅速,一方面新車升級的點切中市場痛點,另一方面從去庫存避免加價提車這樣銷售終端的配合上跟進,保證了CR-V在換代升級后擁有一個良好的戰斗環境。

        講完產品還要談談感情,作為一款縱橫江湖這么多年的車型,CR-V擁有不少新舊粉絲,維護老客戶也一直是東風本田工作的重點,比如去年,東風Honda就以全新一代CR-V上市為契機,開展了“你好,老朋友”車主互動營銷活動,邀請全國車主朋友們近距離感受CR-V的魅力,其中的家庭用戶更是東本CR-V關注的重點,CR-V兼顧SUV的生活便利,以及高效PET和HEV帶來的環保與經濟,顯然很符合家庭用車的需求。

        而針對全新一代CR-V 銳·混動粉絲,東本則采用了更為直接的體驗式活動,結合車型混動的技術特點,完成了“33天、10722公里、60座城市、15站活動、2.2L最低油耗”的全國巡游壯舉,用實際數據詮釋了其超強的混動技術。

        ▲全新一代CR-V 銳?混動城市巡游活動

        毫無疑問,CR-V車型對于品牌具有重要的戰略意義,全新一代CR-V更加年輕、運動、時尚,這是對“Stay ahead”的有力踐行和完美詮釋。而無論是新朋友還是老朋友,都能夠在遇見它的時候感受到它非凡的魅力!

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